| |
Il progetto è del Gajna, è sobrio ed il risultato, a nostro parere, è di una "biga" divertente e leggera,
cambio e freno efficaci, si ha l'impressione di cavalcare qualcosa di esclusivo
|
| 
Clicca sulle varie
parti della bicicletta per vedere gli ingrandimenti
|
| Realizzatore: |
Ul Gajna |
| Produttore: |
Peugeot (Francia) |
| Provenienza: |
Svuotamento cantine |
| Tubazioni: |
Telaio strada in acciaio a tubi innestati |
| Taglia: |
M |
| Colore: |
Blu marine metallizzato con innesti e forcellini cromati |
| Peso: |
Dato non significativo, ma leggero! |
| Note: |
Dal telaio sono stati rimossi tutti i particolari meccanici non utilizzati,
e saldati il supporto di fissaggio leva di contrasto freno, e the GEAR icona del progetto,
è stato sabbiato a vetro, lucidato, interamente cromato, e verniciato a polvere
|
| Forcella: |
In acciaio tipo strada (originaria) |
| Comando cambio: |
A leva Peugeot (originario) |
| Guarnitura: |
Peugeot (originaria), verniciata in tinta con il telaio |
| Catena: |
Fossati (very vintage) |
| Ruota posteriore: |
Cerchi ST DRC DISC bianco, mozzo Shimano
Nexus tre velocita con freno a contropedale, assemblata in 4° con
raggi Alpina, Assemblate dal Gajna. |
| Ruota anteriore: |
Cerchi DRC ST DISC bianco, mozzo Shimano
(vintage modificato) montato su cuscinetti con perno in ergal, assemblato
radiale con raggi Alpina, Assemblate dal Gajna. |
| Freno anteriore: |
Assente |
| Gomme: |
Vittoria Randoneur 700x32 |
| Reggisella: |
Peugeot (originario) |
| Sella: |
Dei in pelle con borsello nero |
| Attacco manubrio: |
Peuceot (originario) |
| Manubrio: |
Piega artigianale in acciaio cromato con manopole in pelle nera |
| Categoria utilizzo: |
Da esibire nel passeggio o andando a bere un caffè |
| Giudizio: |
Divertente e leggera,
cambio e freno efficaci, si ha l'impressione di cavalcare qualcosa di esclusivo. |
Clicca sulla voce per visualizzare
le specifiche tecniche |
|
|
